中國是全球最大的大宗商品消費國。國家統計局最新發布的數據顯示，2017年中國經濟加快復甦。對中國需求重拾信心，推動周三鐵礦石和鋼鐵價格大漲。  
鋼鐵指數顯示，中國北方港口62%進口鐵礦石價格上揚4.2%至92.1美元/干噸。全球交投最活躍的鋼鐵期貨合約——     上海螺紋鋼價格上漲至2014年2月以來的最高水平。大連大宗商品交易所的震蕩交易顯示，周三鐵礦石價格大幅上漲5.5%，至三位數。  
      周二國家統計局發布的數據顯示，2017年1月和2月工業產出增長6.3%，固定資產投資大幅增加8.9%，而2016年全年增幅只有8.1%。  
      繼2016年上漲85%之后，今年鐵礦石價格又上漲了16%，相比2015年年底觸及的近十年底部價格已經翻了一倍多。  
       中國的鋼鐵產量約相當于世界其他地區的總和，因此完全主導了規模達13億噸的海運鐵礦石市場。  
       中國國內的鐵礦石平均品位只有20%。政府痛下決心治理大氣污染，并對國內鋼鐵行業進行整合，使得一些污染嚴重的低品位鐵礦石開采商被迫退出市場。  
進口，進口，進口  
        供應和庫存水平刷新歷史最高記錄引發了市場擔憂。然而，繼去年進口量創歷史新高之后，今年中國的進口量繼續走強。  
         上周公布的貿易數據顯示，2月中國共進口8350萬噸鐵礦石，同比增加13%。1月和2月的進口總量增加12.6%，至1.753億噸。今年前兩個月鐵礦石平均進口價84.90美元/噸，去年同期為不到45美元。  
         2015年12月中國鐵礦石進口量達到9630萬噸，為歷史上進口數量最多的一個月，然而當時價格跌至40美元/噸以下，意味著進口總金額不到50億美元。  
        中國鐵礦石進口金額最多的一個月是在2014年1月，當時價格還堅挺地停留在三位數，中國當月進口了價值113億美元的鐵礦石。  
          2016年全年中國鐵礦石進口量第一次突破10億噸，達到10.24億噸，較2015年全年增加7.5%。這也反映了巴西和澳大利亞的鐵礦石出口企業正在取代國內高成本的生產商。